Виброрейка сегментная GROST-SVR 6 m

Описание

Масса привода без профиля	центральная секция 26 кг, конечная - 30 кг Вся рейка - 93 кг кг
Тип двигателя	Honda GX270, 4-тактный, 1-цилиндр., с возд.охл.
Топливо/Расход топлива	Бензин А-92 / 0,686 л/час
Максимальная выходная мощность; кВт	5,5
Тип масла	SAE 10W30 заправляемого в двигатель
Частота вибрации	2800-3600 вибр/мин
Бренд	GrOST

Самая оптимальная цена по региону в нашей компании , высоковалифицированные менеджеры помогут вам подобрать , приобрести и доставить товар по всей России. Купить данное оборудование вы можете как по частичной предоплате , так и за наличный расчет.

Виброрейки Grost - это наилучший инструмент для одновременного равномерного распределения раствора или бетонной смеси, разравнивания поверхности, и их уплотнения. Виброрейки GROST делятся на виброрейки сегментные (секционные) GROST-SVR и плавающие виброрейки GROST со сменным профилем VRM.

Преимущества и особенности плавающих виброреек со сменным профилем GROST-VRM

• алюминиевое лезвие имеет более гладкое скольжение по сравнению с другими типами лезвий
• одинаковое значение величины вибрации по всей длине лезвия
• дополнительная накладка на ручках способствует уменьшению уровня вибрации
• регулируемая по высоте ручка
• скругленные боковые края лезвия облегчают движение вокруг препятствий
• для замены лезвия не требуется много времени и особых усилий
• основание привода, соединенного с двигателем, цельное литое
• наличие подножки-костыля очень удобно при хранении виброрейки Grost
• специальные захваты позволяют работать с виброрейкой Grost так, как Вам удобно
• простота и технологичность

Преимущества и особенности виброреек сегментных (секционных) GROST-SVR

• возможность применения при строительстве автомагистралей, аэродромных полос
• увеличенная длина полосы уплотняемого бетона
• увеличенная глубина уплотняемого бетона
• увеличенная производительность при больших объемах работ
• болтовое соединение, позволяет не допустить дефектов, получаемых после сварки·
• соединение секций и секционных валов достаточно простое и не приводит к поломке узлов соединений